Zasady przeprowadzania egzaminu:

Egzamin praktyczny składa się z dwóch części: zadań realizowanych na placu manewrowym i jazdy w mieście. Warunkiem przystapienia do egzaminu praktycznego jest uzyskanie przez nas pozytywnego wyniku z egzaminu teoretycznego, przy czym od dnia uzyskania tego wyniku nie może upłynąć okres dłuższy niż 6 miesięcy. Po pozytywnym zaliczeniu części egzaminu odbywającej się na placu manewrowym, następuje sprawdzenie umiejętności kandydata na kierowcę w ruchu drogowym.

Zadania na placu manewrowym

1. Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego.

2.Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

3.Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Jazda w ruchu drogowym:

W trakcie egzaminu, podczas prowadzenia pojazdu w ruchu drogowym, egzaminator zwraca uwagę na szereg elementów określających nasze zachowanie na trasie egzaminacyjnej. Wśród wielu definiowalnych zachowań przyszłego kierowcy, można wyróżnić kilkanaście, na które zwracana jest szczególna uwaga osoby egzaminującej.

Jednoznacznie określa je karta przebiegu egzaminu, na której można wyróżnić:

• zachowanie podczas włączania się do ruchu,
• zachowanie na odcinkach dróg między skrzyżowaniami,
• dostosowanie prędkości jazdy do warunków panujących na drodze,
• dynamika i kultura jazdy,
• wybór właściwego pasa ruchu (pozycja na drodze),
• utrzymywanie właściwych odstępów od innych pojazdów,
• uwzględnienie zachowania innych kierujących pojazdami reagowanie na dawane przez nich sygnały,
• sygnalizowanie zamierzonych manewrów,
• podejmowanie decyzji i sposób wykonania manewrów wymijania, omijania, wyprzedzania lub zmiany pasa ruchu,
• zachowanie przy przejeżdżaniu przez skrzyżowania - zmiana kierunku jazdy,
• wybór właściwego pasa ruchu,
• sygnalizowanie zamierzonych manewrów,
• prawidłowość toru jazdy,
• przestrzeganie zasad pierwszeństwa przejazdu,
• sposób i miejsce zatrzymania pojazdu,
• uwzględnienie zachowania kierujących innymi pojazdami i reagowanie na dawane przez nie sygnały,
• zachowanie w odniesieniu do znaków drogowych pionowych i poziomych,
• zachowanie w stosunku do sygnałów świetlnych lub poleceń kierujących ruchem,
• zachowanie w rejonach przejść dla pieszych oraz wobec pieszych,
• zachowanie w rejonach przystanków komunikacji publicznej,
• zachowanie w rejonach przejazdów kolejowych lub tramwajowych,
• obserwowanie drogi i umiejętność oceny zagrożeń na drodze,
• skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia,
• sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem.

Wszystkie przedstawione elementy składają się na całokształt umiejętności, które musi opanować kandydat na kierowcę, aby stać się pełnoprawnym i odpowiedzialnym uczestnikiem ruchu drogowego